【重庆】公路交通 领跑山城巨变——写在重庆市

辛亥革命网 2008-11-12 00:00 来源:中国交通新闻网 作者:中国交通报 查看:

辛亥革命,辛亥革命网,辛亥革命百年纪念,自古有“蜀道难,难于上青天”一说。在8.2万平方公里的巴渝大地上,山地和丘陵占了九成。 ,【重庆】公路交通 领跑山城巨变——写在重庆市

319国道重庆段一瞥。

二一○国道文明样板  

重庆市公路局十年荣誉

  连续数年获重庆市交通委员会精神文明建设工作一等奖。

  2000年,被重庆市委、市政府命名为“市级文明单位”.

  2003年,被重庆市委、市政府命名为“市级最佳文明单位”.

  2005年,被中央文明委命名为“全国文明单位”,被交通部命名为“全国交通文明行业”.

  2006年,被重庆市委、市政府命名为“市级文明单位标兵”.

  先后成功创建了18个市级文明单位、33个区县级文明单位、9个部委级文明单位、43个文明养路段、580个文明道班、48个文明路政执法队、90个文明收费站和一批“十佳”集体、个人。

  3个养路道班、3名养路工分别获得“全国优秀道班”、“全国优秀养路工”称号,涌现出了优秀援藏干部、全国“五一”劳动奖章获得者、“振兴重庆争光贡献奖”获得者、“重庆五四青年奖章”获得者、“全国交通运输行业抗震救灾先进集体”等典型。

  319国道、210国道重庆段建成部级文明样板路。

  建成市级文明路58条。

  自古有“蜀道难,难于上青天”一说。在8.2万平方公里的巴渝大地上,山地和丘陵占了九成。

  1942年,美国汉学家费正清从飞机上俯瞰重庆,这座地处长江上游的城市给他的印象是:“这里连一块平地都没有,一切东西都似乎蒙着厚厚的灰尘,在城里往来要忽上忽下……”

  这是真实的过去。大山环绕的重庆,交通基础差,公路建设难度大、成本高。然而,事在人为,重庆公路人向来不怕苦、不怕难,在这座城市的决策者和人民的共同支持下,千千万万重庆“愚公”开山辟路,一条条公路宛如蛟龙横空出世。如今,“蜀道”不再“难”,关山变通途!

  公路交通发展给重庆带来了巨大变化,让重庆跨步迈上新的台阶。中国最年轻的直辖市近年来的变化,让众人赞叹不已。

  有人这样说:“路短了,人亲了,离全面小康更近了。”这是对重庆公路人的最佳褒奖与肯定!

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