交通
  • 这条孙中山先生心心念念的铁路,为何越来越短?

    1919年,孙中山在《建国方略》中最早提出修建兰渝铁路的构想,时隔近百年,2017年9月29日,兰渝铁路全线开通运营,开辟了一条从西北到西南出海口距离最短、最便捷的铁路大通道。...

    19-06-24 09:01:15

  • 谋交通大计 圆建国宏图

    孙中山为了建立和巩固广东国民革命根据地,并筹划北伐的前方战事与后方军备,曾三次莅临肇庆。...

    19-06-14 09:54:34

  • 奉系与东北铁路自主化

    在奉系对东北的经营中,铁路交通可以说是极富特色和成效的领域。1927~1931年,奉日间进行了旷日持久的路权交涉。然而,奉系虽不愿意与日本决裂,但始终只肯做有限让步。...

    18-09-14 10:11:35

  • 民国时期的都市电车

    20世纪初,电车在天津及上海的租界内相继创办和行驶,使市民出行变得相对方便而快捷,却也带给他们身心的苦楚和愤怨。...

    18-08-30 09:45:37

  • 抗日战争时期的滇越铁路

    抗日战争爆发后仅仅一年多时间,北平、天津、上海、南京、广州、武汉等各大城市就相继沦陷,各沿海主要港口也被日军占领,云南成为抗战大后方,滇越铁路一时成为我国最为重要的运输通道。...

    18-07-12 09:48:05

  • 曾鲲化:中国铁路史上践行“知行”的光辉典范

    曾鲲化(1882-1925),字抟久,湖南新化人,1906年,曾鲲化学成回国后对中国铁路进行了全面考察,走遍全国15省,历时三个月并写出考察报告,史称“丙午调查”。...

    18-05-24 14:14:46

  • 川汉铁路建设中的詹天佑

    在修筑商办川汉铁路过程中,我国著名铁路工程专家詹天佑倾注心血,三峡宜昌地区山山水水留下了他闪光的足迹。...

    18-03-26 09:47:50

  • 孙中山与汕头港

    辛亥革命后,为了发展我国港口和海运事业,振兴民族经济,孙中山先生对港口和海运事业给予特别关注,他在《建国方略》中,对我国沿海港口的发展提出了明确的规划和设想。...

    17-12-01 10:07:55

  • 孙中山和他的20万公里铁路梦

    孙中山说,自辛亥革命以来,各地商务凋敝,民不聊生,唯一挽救的方法是开办实业。然而,开办实业需要交通发达,必当首先修筑全国铁路。...

    16-12-13 08:54:04

  • 孙中山首倡火车“夜行”

    中国自有铁路伊始,火车一直是昼行夜停,从无“夜车”之说。辛亥革命前后,往来于上海、南京间的革命党人及各界民众剧增,孙中山先生曾与沪军都督陈其美商议:可否增开夜车?...

    16-03-28 09:16:38

  • 人在囧途的民国春运

    在交通网络还不甚发达的民国时期,冰心、鲁迅、沈从文等名士以及普通百姓的春运旅程是怎样的呢?...

    16-03-01 09:22:48

  • 孙中山与近代中国铁路建设

    孙中山非常重视交通事业的现代化,尤其是对中国铁路建设提出了一系列的构想,体现了革命伟人忧国忧民的天下情怀。...

    16-10-08 10:07:52

  • 铁路:用4年时间跑出令世界惊叹的"中国速度

    辛亥革命,辛亥革命网,辛亥革命百年纪念,1909年,从美国学成归国的“中国铁路之父”詹天佑历尽千辛万苦,主持修建的“中国人自建的第一条铁路”京张铁路开通。 ,铁路:用4年时间跑...

    10-06-30 00:00:00

  • 铁路:用4年时间跑出令世界惊叹的"中国速度

    辛亥革命,辛亥革命网,辛亥革命百年纪念, 速度创造奇迹,运营速度达到时速350公里,创造了世界高速铁路之最。 ,铁路:用4年时间跑出令世界惊叹的中国速度(一),...

    10-06-30 00:00:00

  • 机票小变迁民航大变化:从纸质机票到电子客票

    辛亥革命,辛亥革命网,辛亥革命百年纪念,从一票难求到送票上门,从纸质机票到电子客票,一张机票的变迁可以看到中国民航发展的可喜变化,而这其中包含着多少民航人的辛劳……...

    10-06-30 00:00:00

  • "速度"改变生活:从三组数据看中国铁路

    辛亥革命,辛亥革命网,辛亥革命百年纪念,新中国成立60年来,我国铁路建设实现惊人跨越。从三组数据可以看出,中国铁路建设显著改变着百姓生活。 ,速度改变生活:从三组数据看中国铁...

    10-06-30 00:00:00

  • 山西交通60年:曲折发展历程 辉煌建设成就(一

    辛亥革命,辛亥革命网,辛亥革命百年纪念,1967年1月,“文革夺权”,山西省交通厅党组被迫停止工作;1967年3月,厅机关被军管,军队干部驻厅主持工作,直至1969年8月撤出。 ,山西交通...

    10-06-30 00:00:00

  • 山西交通60年:曲折发展历程 辉煌建设成就(二

    辛亥革命,辛亥革命网,辛亥革命百年纪念,1958年至1965年是山西公路交通发展史上的重要时期。从 “大跃进”到国民经济调整,走过一条曲折的探索之路。 ,山西交通60年:曲折发展历程...

    10-06-30 00:00:00

  • 公路建设:从8.07万公里到373万公里(二)

    辛亥革命,辛亥革命网,辛亥革命百年纪念,各级交通运输主管部门加强对公路基础设施建设的指导和监督,创造性地开展工作,管理机制、管理方式随着市场经济的发展逐步完善,管理水...

    10-06-30 00:00:00

  • 公路建设:从8.07万公里到373万公里(一)

    辛亥革命,辛亥革命网,辛亥革命百年纪念,建国初期,我国公路通车里程仅为8.07万公里,公路等级都在二级以下,有路面里程只有3万公里。 ,公路建设:从8.07万公里到373万公里(一),...

    10-06-30 00:00:00


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