陆建德:制度先行的革命只能徒有其名(2)

辛亥革命网 2011-09-29 00:00 来源:南方都市报 作者:李昶伟 查看:

辛亥革命,辛亥革命网,辛亥革命百年纪念,对于辛亥革命,我们只能说,中央政府当时是垮台了,但是没有一个合适的、新的中央政府来取而代之。辛亥革命以后,各省宣布独立,南京临

  中国历代政府的财政收入在全国的G D P总值里面占的比例是很低的,这恰恰说明中国不是一个专制社会。它对地方上的控制是弱的,它也没有办法真的来振兴生产,它拿到钱只是用于很基本的国家运作,比如打仗、朝廷的开销等。虽然说这个国家很大,有一个皇帝在京城,但是它管理社会有时候比较弱,所以我们会看到各地土匪横行,地方强豪可以随便占领一个地方,它实际上是一种地方自治。

  南都:到了晚清,地方势力强大有些什么具体表现?

  陆建德:晚清从十九世纪中期以后,地方的财政就比较强。进入二十世纪,清政府当时就考虑要变法———八国联军来了,清廷逃到西部去,后来决定还是要变法。但是我觉得变法最大的一个过失是走的步子太快,有时候它的快还不完全是它主观的用意,而是下面的地方势力不断地想自己做自己的。比如说要开国会,很大一个目的是要限制中央的权力,因为等于它多了一个权力机构,可以用国会来制约中央。另外,地方有谘议局,但是封疆大吏也是财力雄厚的人,一些商家和新起的政界、谘议局的人几乎是同一批人,而中国绝大部分人又是不识字的,所以这些人起来的时候他非常容易操纵民意。我们千万不要以为这批新起来的人是代表贫苦老百姓的,不是的,贫苦老百姓的利益保护者是谁?实际上是中央。很多地方强豪对农民比较苛刻,这个时候农民希望谁来限制地方势力?他就指望中央的皇帝来制约地方上的强豪。所以我们千万不要觉得地方上的势力必然是好的。

  南都:新政就没有一些实际好处吗?

  陆建德:新政有一点什么好的呢?比如说要开国会,开国会的目的是什么?它要讨论预算。原来各省的预算中央都不大知道,要讨论预算以后,他们成立了一个度支部,然后各个省要上报,收入是多少、支出是多少,在这个基础上中央再来制作一个全国性的预算。在这个过程中,国家的观念也在增强。有了全国性的预算,地方自己的账就不能完全是一笔糊涂账,你必须能够亮出来。但是这里面困难就特别多,各省都会把收入少报一些,开支多报一些,最后到了中央,里面是有很多虚数的,然后中央就要根据他们报的东西来制定全国的预算。所以在宣统以后,比如说1908、1909年,有几年在这方面进步是蛮快的。但实际上地方的财政势力,中央还是不能插手的,保路运动就是一个例子。

  地方不交权引发保路运动

  1911年宣布铁路国有之后局面就失控了,因为地方势力不愿意交出筑路权,并不是说他有能力造路,而是他要保有收钱的权利。所以后来导致了大乱,最终造铁路筹的这些钱到底到哪里去了都不了了之。

  南都:保路运动是中央插手地方财政引起的吗?

  陆建德:晚清最后几年,国家观念大大增强,像创办国家银行,把电报权收归国有,江河航道、邮政等都由国家来管———原来这些东西很多都是外国公司、私人在做,而到晚清最后这些年都是由国家来管理的,这是非常进步的一个招数,它开始意识到了国家权力的重要。铁路也是一样。原来地方都是自己来造铁路,光绪也是批准的。因为我刚才说了,中央没钱,特别弱,只能让地方去筹钱去造铁路。但是地方的钱从哪里来?用什么方式来筹钱?四川在交粮租的时候从里面克扣了一部分,扣下来的部分他就要租股,就是你交了租金,但是把租金当作股票,这个钱都是用于造路。但是做了几年以后非常不成功,钱收了很多,但是由于各自为政,路不大造得起来,账务管理还非常混乱,没有办法实行有效的监督,也没办法查账。所以1911年,清政府决定铁路还是应该由国家来办,才能进行全国统筹。

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