闽南华侨对辛亥革命的贡献
辛亥革命网 2011-03-09 00:00 来源：《谱牒研究与华侨华人》研讨会论文集 , 2005 年 作者：张日戌 查看：
辛亥革命是中国历史上一次伟大的民主革命，它为中国社会摆脱积贫积弱的落后状态，动摇几千年封建统治和帝国主义殖民统治的旧社会根基，使民主、共和、平等的观念深入人心．在全世界产生极其深刻而又久远的影响。在这场伟大的民主革命中，闽南华侨为建立中华民国做出了巨大而又杰出的贡献。
一、闽南华侨出国与社会地位
（一）出国
闽南是我国著名的侨乡，在闽南姓氏族谱等资料中可以查到华侨出国的记载。早在隋、唐时期闽南就有人去南洋谋生。椐清代晋江东石人蔡永蒹的《西山杂记》载，隋初东石人林智惠、高逢祯远航到勃泥（婆罗洲）等地；唐开元年间（713-743年），林智惠的裔孙、著名的航海家林銮先后航海、经商到勃泥、真腊（柬埔寨）诸国。唐乾符五年（878年），黄巢起义军经仙霞岭人闽，次年由福州南下经揭阳岭抵广州。沿途境内百姓为避战乱而漂洋到海外。公元十世纪马素提（E.masudi）在《黄金牧地》一书中写道： “后晋天福八年（943年）苏门答腊有多数中国人耕植于此，而尤以巴林邦（即印尼巨港）为多，盖避黄巢之乱而至此”。五代后，漳泉闽南人受闽王残酷统治，赋役加重，生活极其困苦，不得不流落异乡，出国到南洋，以后在该地定居。直至辛亥革命前，闽南人出国不绝于世。
宋代，随着泉州市舶司的设立，福建海外交通贸易有长足发展，出国经商、谋生，乃至客居海外的人数逐渐增多。南宋，政治经济中心南移，政府鼓励海上贸易，同时由于福建沿海造船业的发展，海商水手相率赴洋，开始华侨出国的第一次高潮。元代，泉州的海上交通和对外贸易在宋代的基础上有进一步发展，泉州港成为世界最大的港口之一，闽南人出国迅速增加。据周致中《异域志》载，自泉州发船一月可到爪哇， “流寓此地之粤人及漳泉人，为众极繁。”元末明初由于战乱和倭冠骚扰，漳泉沿海深受其害，有些人逃居国外。马欢在《瀛涯胜览》一书中写道： “爪畦国——杜坂又名赌斑，地名也，该处约千余家，皆头目为主，期间多有广东人及漳州人流寓该地”； “旧港，即三佛齐国是也——国人多广东、漳泉逃居此地”。如此众多的漳泉人便迅速形成闽南华侨聚居地。
明代中后期，漳州月港走私贸易兴盛，商贾咸集，豪民造巨舶扬帆国外。隆庆元年（1567年），政府在月港建立海澄县，准许月港成为合法的对外贸易港口。其时，月港商船与47个国家和地区有贸易往来，因此大批闽南人出洋海外，并侨居当地。
“闽人通番，皆自漳州月港” （清《福建通志》）。从隆庆至万历年间，华侨出国又一次达到高峰．每年由月港驶往南洋的商船多达数百艘，随船前往的商人和移民数万人。
明末，由于倭寇祸害和实行海禁，百姓仍有逃离故土远赴南洋。据清代谱牒资料记载，因“阖族苦于倭寇，纷纷外逃出洋”，晋江安海、石狮等地9姓14部族谱记载明未流居南洋的有81人：漳州龙溪新j安、海沧等地因避难国外也有数十人。清初朝廷严禁出海，徙民内地，阻塞人海之道，沿海居民因“迁界”之苦被迫逃往南洋。
清康熙二十三年（1684年）取消海禁，漳泉人又开始大批到南洋谋生，尤其是康熙四十二年，准许商船出洋可以使用双桅船只，更使华侨出国有合法的远航工具，于是出洋人数逐渐增多，再次形成华侨出国高潮。仅晋江灵水村《吴氏族谱》记载，自康熙至道光年间该村出国到南洋的人数就有200多人。
鸦片战争后，厦门被辟为通商口岸．西方殖民者因并发东南亚、美洲、澳洲等地资源需要大量劳工，在厦门设立“猪仔馆”，大肆诱骗、贩卖华工出国。在《古巴契约华工》一书中记录了华工充当苦力的悲惨遭遇。据统计漳泉一带闽南人被贩卖到海外充当“苦力”的：达10多万人。仅清咸丰二年（1852年）英人一艘轮船从厦门运走华工，其中在八重山岛上岸的380名华工大多是漳泉人。咸丰三年，闽南爆发小刀会起义，起义者多是漳泉籍华侨，起义失败后，义军余部及百姓携眷逃往南洋。据国外资料统计，咸丰三年进入马来亚的华侨就有1万多人。至清末，闽南出国华侨已达数十万人，仅晋江石狮一处到东南亚的就达四五万人。
