【青海】风雨历程三十载(3)
辛亥革命网 1970-01-01 08:00 来源：中国交通新闻网 作者：中国交通报 查看：
公路养护实现“四个转变”
10月的青海，艳阳高照，平安至西宁高速公路养护作业现场一片忙碌的景象。“修路王”正在紧张地修补公路，铣刨机拖着平坦如砥的路面向前延伸……说起30年来公路养护管理发生的变化，今年32岁的王鹏格外兴奋。王鹏是青海海东公路总段高速公路养护公司的副经理，他的父亲也是一名退休老养路工。据王鹏介绍，父亲养路时，赶的是毛驴车，住的是“干打垒”道班房，用的是铁锨洋镐，养护的是尘土飞扬的砂石路。而如今同样是养路，自己住的是设施齐全的楼房，养护的是高等级公路，上下班乘中巴，操作的是价值达数百万元的现代化机械设备，30年的变化真是太大了。
据了解，改革开放30年来，青海省公路养护管理逐步规范，服务水平明显增强。在长期的养护过程中，养护公路实现了由等外向低等级再到高等级的转变，养护路面实现了土路、砂石路到沥青混凝土路面的转变，养护手段实现了由肩挑、背扛到机械化、专业化方向的转变，道段设施实现了由简易房、小平房到综合楼的转变。仅“十五”以来，省交通厅、公路局就先后投入大量资金新、改建工区房55处53646平方米，并为其中的大部分工区同步解决了水、电、暖的问题，有的还建成了“职工之家”,实行了公寓化管理。新、改建各公路段危房13处21649平方米、职工宿舍危房5处8891平方米、战备钢架桥存放库房9处2995平方米；给新建的21处道段房配备了办公桌、椅、板凳、电视机等；给部分养护工区配备中巴等交通工具累计52辆；并多渠道筹集资金在大柴旦、西宁、格尔木等地建设住宅小区，解决了上千户养路职工“住房难”的问题。广大养护职工发扬顽强拼搏、无私奉献的精神，战胜高寒缺氧、雨雪频繁、病害多发等种种困难，实现了养护质量逐年提高，路容路貌不断变化的良好局面。截至2008年，国省干线公路好路率达79.88%、综合值79.55,农村公路好路率达到45%、综合值64.路政管理由简单管理发展到科学管理，进入了规范化、制度化、科学化、法制化的轨道。同时，建立健全了车辆超限超载治理部门联动的协调机制，推进了检测站点规范化建设和信息管理系统建设，公路管理水平得到显着提高。自2004年开展全面治超工作以来，全省共投入执法人员32.12万人次，检测车辆334.7万辆次，查处超限车辆10.2万辆次，卸载货物2.27万吨，全省车辆超限超载率控制在2.9%左右，比全国平均水平低7.1个百分点。
今天，全省公路养护战线政通人和，事业发展，千百个像王鹏这样的养路职工正意气风发、满怀信心，用自己勤劳的双手和辛勤的汗水维护着条条运输血脉的安全畅通。
