孙中山与浦东人的往来

　　上海与孙中山的革命生涯有着十分重要的关系，孙中山先后二十九次到上海，有几次是路过，有几次是秘密来到，居住时间短则一二日，长则几年。其间，孙中山与上海各界人士有广泛的往来，包括与浦东人的往来。本文介绍高旭、李平书、王一亭、黄炎培等浦东人与孙中山的相见交往史实。

　　一、高旭帮孙中山建立同盟会江苏支部机关

　　高旭为金山张堰镇人，从大浦东的概念来讲，张堰也算是浦东之地。高旭（1877—1925），字天梅，号剑公。1904年留学日本东京法政大学。高旭在日本留学时就与孙中山革命党人有交往，1905年7月30日（农历六月二十八日），中国同盟会筹备会议在日本东京赤坂区桧町三番地黑龙会本部（内田良平宅）召开，孙中山、黄兴、陈天华、田桐、冯自由等留学生70多人参加①。当时参加的留日学生以湖南、湖北、广东、广西、安徽、江西、浙江、陕西、福建籍为主。高旭在8月6日加入同盟会。8月20日（农历七月二十日），中国同盟会在东京赤阪区霞关子爵阪本金弥邸召开成立大会，与会者300余人。通过会章，选举干事。设立庶务、书记、内务、外务、会计、总理等六部组织机构。此外留东京各省会员，各就本省会员中举出一人为本省分会长，专司本省留学界之人入会主盟事务，江苏为高旭，上海为蔡元培②。高旭在留日期间与孙中山就曾相见的可能性较大。

　　高旭回国后，1906年与朱少屏、柳亚子、陈陶遗、沈砺、吴修源、陈去病等在上海西门康宁里创办健行公学，作为革命运动枢纽。又在八仙桥设立中国同盟会江苏分会机关部。1906年10月9日（农历八月二十二日），孙中山从越南西贡抵达日本，他所乘的法国兵轮在途经上海时曾停泊吴淞口，并委托法国总巡麦兰邀请柳亚子、黄炎培、高旭等上船会谈反清革命。黄炎培因未知实情，未前往。高旭、柳亚子、陈陶遗等人则乘坐小船至吴淞口外“大东”轮船上与孙中山相见。

　　二、李平书与孙中山的几次相见

　　李平书是上海著名的地方实力派士绅，在地方上有较高的威望，并积极致力于城市的建设与发展。他对孙中山的革命也甚表赞同，在上海光复过程中发挥重要的作用，在上海两人有多次相见。

　　1911年12月25日（农历十一月初六日），孙中山从香港乘“地湾夏”号轮船于上午抵沪，在黄浦江租界码头登岸。李平书与陈其美等即日下午拜谒孙中山。陈锡祺主编的《孙中山年谱长编》记载云：“下午2时30分，由伍廷芳邀至爱文义路100号伍宅会谈，黄兴等参加。至4点20分，往住所宝昌路408号（法国人屠树产业，沪军都督府安排）。法国工部局派员护卫住所。在住所，法总巡麦兰及陈其美、李平书等均往拜谒。晚上，赴戈登路7号庞济时（青城）家就餐，晚11时始告别。”有关陈其美、李平书这次拜谒孙中山的情况，1911年12月27日《申报》的报道为：“中国民党领袖孙中山先生前日抵埠后，即于下午五点余钟偕广东都督胡汉民君等乘汽车莅法新租界宝昌路四百零八号大洋房行辕暂住。旋经法总巡麦兰君及沪军都督陈英士君、民政总长李平书君等先后诣行辕拜谒，当经孙君接见晤谈片刻，旋即辞出。”

　　1911年12月26日《申报》在报道孙中山先生25日到上海的消息时有两种说法，其中一说为孙中山先生所乘的轮船停泊浦东码头，孙中山先生下船后再换乘小轮至浦西。如是这样，说明孙中山曾到过浦东。

　　1912年1月1日，孙中山从上海乘沪宁铁路专车赴南京，就任中华民国临时大总统。李平书等到车站欢送。《民立报》和《申报》均有详细的报道。

　　1912年1月10日，孙中山致电陈其美、李平书，电文云：“沪军都督陈、民政司长李同鉴：（上略）据云执事前已允济三万元，望协力统筹，从速拨给。卫江北即所以卫江南，惟执事筹之。总统，蒸。印。”此电见《孙中山集外集》。1912年1月12日，孙中山又致电李平书，电文云：“迅将前攻金陵机关稍损之各大炮，迅速修理解宁安置。”李平书当时担任着江南制造局总理的职务，江南制造局承担着军火制造和修理的任务。南京光复时，革命军所用的大炮就是由江南制造局改装而成的，并且在攻打南京城时发挥了重要作用，是攻城的重要武器。故孙中山要求李平书迅速修理损坏的大炮。

　　1912年12月4日，李平书又与孙中山一起参加实业银行、信成银行在愚园举行的欢迎南洋华侨会。12月6日的《民立报》报道说：本日下午（12月4日），实业银行、信成银行周舜卿、沈缦云等在上海愚园开会欢迎南洋华侨陆秋杰、沈怿舸、王少文三人。下午3时，（孙中山）先生偕陈其美、李平书及两银行董事、办事员次第入席。（孙中山）先生于席上演说，力主联合国中数十银行，与法国资本家合资创一极大银行，发行债票，任外资输入。此事在《孙中山年谱长编》中有记载。1913年4月3日，孙中山召开中国兴业公司第二次筹建会议，李平书与王一亭、张静江、宋嘉树、王宠惠等12人参加，此事在《孙中山年谱长编》中也有记载。

　　根据笔者所见资料，李平书与孙中山有多次相见，第一次是1911年12月25日，在外滩码头迎接孙中山；第二次是12月25日下午在宝昌路408号拜谒孙中山；第三次是1912年1月1日，在火车站欢送孙中山去南京；第四次是1912年12月4日与孙中山一起参加在愚园的欢迎会。第五次是1913年4月3日，在中国兴业公司筹建会上。另外，孙中山在1912年曾两次到江南制造局。1912年4月6日上午，孙中山偕同子女到江南制造局考察。同月14日，孙中山从湖北乘船抵沪，船泊江南制造局。《民立报》1912年4月15日报道：本日晨5时半抵沪，船泊高昌庙制造局。局中人以未得消息，不及供张，拟电陈其美，先生止之；旋自雇马车，与从者偕赴三马路客利旅馆。先生及男女公子宿宋耀如宅。孙中山先生这两次到江南制造局，李平书是否在场，未见报纸报道。但按常理，李平书作为该局的总理是应该在场，特别是4月6日上午，孙中山先生是到该局考察，李平书以总理身份接待是应该的，但未见史料记载，故还有待作进一步考证。