卢作孚先生在辛亥革命前后及其它(3)
辛亥革命网 2011-09-30 00:00 来源：辛亥革命网 作者：赵定华 查看：
年轻的卢作孚先生，经历了辛亥革命风暴的洗礼，思想更加成熟，增长了才干，意志和毅力更加坚定，这为他今后艰苦创业，走向辉煌，炼铸了坚实的基础。
二、艰苦创业 彪炳千秋
卢作孚先生是具有传奇色彩的人物，他对国家对民族的贡献巨大，卢作孚先生最为人们熟悉和广为传诵的几件大手笔是：
在列强横行，军阀割据，烽烟四起的年代，他以过人的胆识和魄力，以一艘“民生轮”小船起家，历尽艰辛，发展壮大，十来年间，驱逐了列强在川江的势力，一统川江，畅行长江，走向四海。其极盛时期，卢作孚先生的民生航运公司拥有近二百艘轮船，此外还有七十多家公司和企业，成为中国最大的航运巨头，为民族航运事业做出了不朽贡献。
他大刀阔斧，清剿匪患，整顿治安，与此同时，广引人才，多方筹资，在以重庆北碚为中心的嘉陵江峡区，进行乡村建设实验，建成了四川第一条铁路—北川铁路；组建了当时四川最大的煤矿—天府煤矿；创办了西南最大的纺织染厂—三峡织布厂；创立了中国唯一的民办科研机构—中国西部科学院；架设了四川最早的乡村电话系统；开辟了北温泉公园，北碚公园；在辖区修公路、开运河、办工厂、农场、建医院、图书馆、博物馆及各类学校；精心规划北碚乡镇的改造建设，街道广植法国梧桐……林林总总，兴建的各项设施，数不胜数。短短几年间，卢作孚先生从经济文化教育交通卫生各个层面，对北碚及其周边地区进行改造建设，使昔日一个盗匪出没、贫困落后、交通闭塞的地方，变成了举世瞩目的现代化小城镇，是那个年代最美的模范花园城镇。
卢作孚先生当年呕心沥血的杰作，影响深远，至今仍造福乡梓，泽被后人，令广大重庆人心存感激，深深怀念。
最令国人感动永远铭记的是，一九三八年秋，日寇侵华，大片国土沦丧，上海南京相继失守，局势危如累卵，大批人员和重要物资设备，急待西运。当时入川尚无铁路，公路简陋，运力极低，唯有水路可行。在这国难当头，悠关民族存亡的时刻，一向不肯做官的卢作孚先生义不容辞，勇挑重任，临危受命，出任国民政府交通部次长，坐镇武汉、宜昌，指挥运筹抢运重任。那年十月，武汉沦陷，宜昌危在旦夕。此时宜昌滞留人员数万，还有十万余吨重要物资屯积，以当时民生公司运力，若按常规要将其全部运往陪都重庆，至少需时一年。卢作孚先生临危不乱，指挥若定，他创造了“三段航行法”，按轻重缓急，分段运输，冒着日机轰炸，船毁人亡的危险，昼夜兼程抢运，而返程时，又满载一船船抗日将士出川上前线。经过四十天的奋战，终于在宜昌陷落前，将全部人员和物资抢运到了四川。此次抢运行动，中外瞩目，被誉为“中国的敦刻尔克”奇迹，谱写了中国抗战史上最辉煌悲壮的篇章，卢先生的不朽功勋，永载史册。
长江大撤退的成功，国民政府随即在重庆及其周围迅速建起了多个钢铁、机械、军事等工业中心，奠定了对日作战的物资基础，成为持久抗战并取得最后胜利的坚强后盾，也为新中国成立后，重庆成为西南的工业重镇奠定了基础。
新中国成立之初，困难重重，历经八年抗战和三年内战，经济千疮百孔，百废待兴，极待复苏。1950年6月，卢先生高风亮节，毅然作出了选择，从香港北上，回到北京。他所组织的18艘海外轮船也陆续从香港驶回大陆，支援祖建设。此后，连同在内地的所有船只和数十家公司资产，卢作孚先生将其全部财产毫无保留无偿的献给了国家和人民，真正视钱财如粪土，而自己两袖清风。常言道：“国难显忠臣”，卢作孚先生对国家民族是何等赤胆忠心！可谓光昭日月！卢先生的辉煌业绩，远见卓识，他的崇高爱国精神和巨大人格魅力，是我们永远不能忘记的！他是我们重庆人的骄傲。
（参阅资料：卢国纪先生的《我的父亲卢作孚》一书）
