广东革命空军沧桑史略与空军先进杨仙逸生平事(4)

　　民国廿三年（一九三四）南京中央航空署改组，扩大组织，成立“航空委员”，蒋公介石为该会委员长，宋子文先生为副委员长，蒋夫人为秘书长。而以主任委员负完全实际责任。最高当局以此一主任委员，非出身于空军，深具资历声望的，不能充任，于是乃属意于出身广东革命空军的陈庆云先生，而乃委任陈氏为该会主任委员。陈氏就任后，积极从事扩展中央空军，尤其注重于国防上的大前题以求筹谋，成绩卓著。考诸中央空军初期（民国十八年<1929>）其主持建军的航空署长是张惠长，副署长是黄秉衡，此次扩大组织的航空委员会首任主任委员是陈庆云，以及后来主持中央空军的主要人物王叔铭、毛邦初诸氏，俱是出身于广东空军的，可知当年，中山先生所手创这一革命空军所出的种籽，成为中央空军的绵衍源流，不言可喻。迨至民国廿五年（1936），陈庆云氏奉命将航空委员会主任职务移交与周至柔氏接任。而陈氏旋奉调为中央空军东路前敌总指挥。嗣又调为中央空军军官学校校长。抗战开始奉命前往海外向各地华侨宣傅抗战捐购飞机，成绩美满。抗战次年，又奉命前往俄国协商，由俄国援助飞机与我国抗战的完成任务，即告脱离空军，转往中央党部服务，继而膺任海外部部长。民国廿三年（1934）、廿四年（1935）空军学校第七、八两期学生相继入学，民国二十五年（1936），广东空军人员，因深感外患日亟，国难严重，知非促成全国统一，无以团结御侮，于是不顾一切，毅然以在义的行动，全体驾机空群飞离广东归附中央，发表宣言，呼吁和平统因之粤方当局亦为之有所感动，归政中央，遂得化干戈为玉帛。当广东空军全体飞机飞到中央时，蒋公介石正在卢出召开谋解决全国统一的军事会议，忽然得到广东空军有此明大义的举动，奋欣之情，溢于言表。随即召见广东空军人员，予以热烈慰劳予嘉勉（笔者其时在广西空军服务，任空军第三队队长，蒿目时艰，基于在义，继于是年八月，率领部份飞机，由柳州飞到广州，投效中央。其时先总统蒋公驻节广州，即予召见，慰勉有加，通电全国，促进和平，旋而中央予广西亦宣布和平协调），这就是由于广东空军的发动，全国乃完成大统一，集中意志力量，完成神圣的八年抗战胜利。否则何有于统一！何有于抗战！

　　当年中央的飞机和广东的飞机数量，都是差不多的比数。中央的飞机多是采购意大利的，其中亦有采购美国的。广东飞机多是采购美国和德国的。抗战开始，我国作战的飞机，亦是以广东这批飞机来作参加的主要使用。其驱逐机是美国最新式的“鹤克COURTISS HAWK——3”和“波音BOEING”以及德国的轰炸机“贞JUNKER”（其时中央亦向美国采购了同一种类的驱逐机），所以抗战开始，广东空军人员，为了驾轻就熟，就将广东原来所有的九队飞机，会同中央空军担任作战最显著的，即抗战开始之翌日，民国廿六年（1937）八月十四日，日本出动最负盛名的“莫更津”队强大机群，由台湾起飞，侵袭我国杭州、南京、南昌等重要城市。我空军以一当十，以十当百的杀敌精神，奋起抵抗。结果，即将日本这一强大机群，完全击溃，使我空军取得莫大胜利。因此国民政府就以（八一四）那一天为空军纪念节，以示纪念。这一役，也就是中央空军予广东空军共同作战的一致行动。此后继续在八年抗战中，广东空军人员参加作战，自始至终，无役不从，壮烈牺牲的，受伤的，残废的，失踪的，实在难以统计。虽然，对于广东空军长期参加作战的功绩与伤亡，其惨烈悲壮可泣可歌的血泪史迹，始终隐而不彰，但是在抗战大前题之下，又何能计及于此！

　　迨至抗战胜利，广东空军人员奉令退休，也属多数。而从前回粤投放广东空军的海外各地航空华侨，除参加抗战死亡之外，亦于胜利后，多数回到海外转业去了。本文是写“广东空军”为主题，故对广东空军归并中央后的大概情形，仍以广东空军的史实为就题着笔。由于这样，广东空军由国父孙中山先生手创以至于归并中央，所表现的事功，可以说，实实在在是无负于国家！无负于国父！

　　回忆中山先生手创此一广东革命空军，由民国六年（1917）起，以迄1982年的今日，以时日计之，已是整整的六十五年了。虽然于民国廿五年（1936）归并中央后，所有过去的事迹，已告烟消云散，不复存在，但它过去所负的使命，对于革命，对于党国，以至于参加八年抗战，无可否认的已尽了莫大的贡献。至于当年笔路蓝缕，不辞艰苦，不求待遇，不顾牺牲，协助中山先生创办这一革命空军的首期的先进，先后为航空牺牲生命的已属过半有多，继而后来遭到时势的变迁，而告脱离星散也复不少，这一辈的首期先进人物，以今日计算，都是年在八十五以至九十的人物。其生存的人世的，几乎殆尽！以笔者所知，在共党占据（解放）中国大陆以后，有几位老人林福元、胡锦雅、邓粤铭逃难有香港，于凄凉流亡岁月中而告死亡。身居台湾百为国大代表的张惠长也于两年前病逝台北。流寓美国的陈庆云也于一年前逝世纽约。现在仅存于人世的，只有黄光锐、黄秉衡、周宝衡、关荣四位，现在都侨居美国，可以说是革命空军首期人物的鲁殿灵光了。而出身于广东空军学校的第一、二两期的先进尚知王叔铭将军安居台湾。毛邦初先生寓居美国。陈兆机先生卧病广州。至于由广东航校第三期以至第八期的众多先后期同学，除在抗战期中死伤了大半之外，到了今日，居留台湾的只有少数，住在中国大陆的亦只有少数，其余则流离四散，渡其流亡岁月于海外各地的，也不能得知尚存多少，总之在今日而言，出身于广东空军学校的各期同学，已属花果凋零的景象了！笔者，出身广东空军学校第三期，服务空军二十余年，且曾参加八年抗战，而流寓美国也已多年，虽然老去年华，但对于中山先生所手创这一革命空军，无时不在于怀念追忆之中，而且极感可惜的，这一空军的宝贵历史，已是完全埋没无闻于世，所以尚存余生于海外的今日，就不自量力，将之作极简略的写了出来，供诸于世（整个详细情形此简短的文字可能尽述）虽嫌拉杂，但求写实，似亦不失为孙中山首创立这一革命空军而具有价值的史料，且亦不致埋没当年，国父孙中山先生与空军先进所付出的心血！料想世人其亦有所同情于斯，地下所有这一空军的先进与亡友，也为之点头示慰吧？而又不知散处海内外的旧日广东空军各袍泽，睹了斯文，而又作何感想？啊！笔者写竟斯篇，也不禁“感慨满胸臆”！

　　杨仙逸先生殉难五十九周年祭

　　杨仙逸先生致力于革命空军的生平事迹，已在前篇的“革命空军史略”里，叙述梗概。这位生前曾得到国父誉为“革命空军之父”的杨先生，今年（1982年）九月二十日是他殉难五十九周年的纪念日。笔者多年来，虽然身居海外，但每年对于这位既是我的空军先进，又是我的中山县司乡前辈，都是怀着无限的追思！

　　杨氏原籍广东中山县，其父杨然先生为檀香山富商，平素热心革命捐助中山先生进行革命之财力不少。故杨仙逸早年在檀香 山加入同盟会，回国参加革命行列，始终追随中山先生左右。而于民国六年协助中山先生创办革命空军，个人已倾家破产，尽了最大的努力与贡献，负了很多的责任，分但了中山先生不少的心力，外又奉中山先生命随时奔走其他革命任务。故他对中山先生的忠诚，对国家的奋斗，可谓表现无遗。最以当年在广东革命政府而言，在党国方面，在民众方面，提起杨仙逸，是人所共知的一位可钦人物。到了现在，已是成了六七十年的往事，而当时在总统府及大元帅府与杨氏日夕相处的老人物、国父早已辞世了，先总统蒋公、林森、胡汉民、谭延闙、许崇智、朱培德、李烈钧诸位革命先进，党国元老也已不在人世了。杨仙逸三字，也已是在今日默默无闻的遗忘了！然而现在尚在人世，年在八九十以上的党国元老，相信还依稀记得这位杨先烈吧？