孙中山视察京张铁路考

辛亥革命网 2022-03-03 09:30 来源:团结报 作者:李季平 查看:

前不久,上海部分辛亥后人小聚,我和丁惟汾的侄孙女丁大于相会,丁大姐拿出一个照片请我欣赏,是1912年孙中山北上时视察京张铁路时的合影

1912年,孙中山北上视察京张铁路时的合影

  前不久,上海部分辛亥后人小聚,我和丁惟汾的侄孙女丁大于相会,相互交流最近各自的情况。丁大姐拿出一个照片请我欣赏。这张照片非常珍贵,是110年前所摄。这张照片在辛亥百年时经有关专家考证,是1912年孙中山北上时视察京张铁路时的合影,并帮助查出几个当时的知名人物。这个照片非常清晰,保存完好,远超同时期发表的照片。

  丁惟汾是同盟会创始人,也是同盟会山东主盟人、辛亥革命元老,民国建立之后当选为众议院议员,参与了国民党党纲、总章的草拟。孙中山对其有“唯丁是赖”的题词,孙中山去世时丁惟汾是治丧委员会成员之一,后任国民党中央常委等职。

  1912年,袁世凯就任中华民国临时大总统后,多次邀请孙中山北上,入京会谈。是年8月25日,孙中山抵达北京,在和袁世凯会谈中,孙中山提出了他希望十年内修筑铁路二十万里的事业计划。为此,9月6日开始,孙中山赴张家口视察詹天佑建造的京张铁路,由总统府秘书长梁士诒,交通总长朱启钤,财政总长周学熙等重要官员陪同,并有军队随侍左右。

  6日早9点,乘袁世凯专门预备的列车,孙中山一行由前门乘车赴张家口。段祺瑞前来送行,孙中山对段祺瑞表示,还有对军事上之见解未尽发表,回京后当与熟商。11点,一行人到南口,小憩。下午1时前往明陵,游历一小时。复发车绕大红门口至南口,晚间京张铁路同人开欢迎会,夜宿车上。

  7日上午4时,一行人换坐花车,上午10时抵达张家口。站前有察哈尔陆军学校、小学校、议事会、商务总会、五族国民合进分会、共和统一分会、燕京关外统一会、同盟会张家口支部等各界机关代表七百余人前来欢迎。旁观者则有数千人。孙中山先生由都统何宗莲及各团体代表迎至张绥铁道工程局品茶休息。小憩后,孙中山来到了欢迎会场,发表了演说。孙中山阐明了共和国民之责任,受到了在场听众的热烈欢迎。

  孙中山先生本拟从张绥铁路出发,视察蒙界,勘查为将来建筑铁路之地。因时间短促,未能成行。

  下午1时,孙中山一行人原车驶回南口,途至宣化府站,欢迎人数较张家口更多。下午四时行至八达岭,参观长城。在城楼摄影,下山时已近7点矣。

  8日上10时,孙中山一行人由南口开车,12时至清河织呢厂参观。下午3时登车回京。

  孙中山北上随员共十余人,分别为温秉忠(早期留美幼童)、魏宸组(留欧)、胡秉柯(留欧)、王鸿献(留欧)、朱卓文(留美)、耿觐文(日本士官生)、居正(留日)、曾邵文(留日)、王君复(留日)、方声涛(日本士官生)等,以及孙中山夫人卢慕贞、秘书宋霭龄(留美)以及温秉忠夫人倪秀珍(宋霭龄之姨)。其中魏宸组、胡秉柯负责文牍及演说事件,温秉忠负责英文函牍,王鸿献负责管理用项、调查、财政,居正负责交通、参议院及新闻界联络,耿觐文、曾邵文、方声涛负责调查军警两界情形,朱卓文管理一切庶务。

  孙中山视察京张铁路,其随员魏宸组因为照顾孙夫人和其他女眷,留京未随孙中山先生去张家口,其他人都跟随中山先生视察。这张照片中还有张继和覃振等二位辛亥元老,他们当时正在北京,作为孙先生的老友,跟随孙先生一起前往视察。

  在视察京张铁路时,詹天佑时任广东粤汉铁路会办,无法前来,特委托其留美同学时任京张铁路和张绥铁路的总工程师邝孙谋全程陪同。

  此照片为9月7日,孙中山到了张家口和欢迎代表的一个合影。前排右一:温秉忠;右二:朱启钤(时任交通总长);右三:梁士诒(曾任总统府秘书长);右四:张继;右五:孙中山;右六:何宗莲(察哈尔都统);右七:梁浩如(曾任山海关道兼关内外铁路总办及邮传副大臣,后曾任外交总长);右八:周学熙(时任财政总长)。后排左一:邝孙谋(京张铁路总工程师);左三:覃振;左四:耿觐文;左六:朱卓文。

  合影中温秉忠、梁如浩、邝孙谋都曾是早期留美幼童,对国家的铁路交通建设和实业都作出了杰出的贡献,京张铁路就是梁如浩和詹天佑两位联手完成的。这些跟随孙中山先生1912年北上的随员,都是留学或毕业于国外的留学生,这也说明辛亥革命能够成功,海外留学人员也起了非常大的作用。

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