鹊桥仙·赞家父川江驾船
辛亥革命网 2013-01-25 00:00 来源：辛亥革命网 作者：刘平贵 查看：
辛亥革命,辛亥革命网,辛亥革命百年纪念,抗战事起，家父任船长的运输船由招商局划归长江海军运输舰队，承运战时军事物资，他绘声绘色地对我说过川江航运的一件险事，我终生难忘
抗战事起，家父任船长的运输船由招商局划归长江海军运输舰队，承运战时军事物资，他绘声绘色地对我说过川江航运的一件险事，我终生难忘……
蜀地天路，水道艰难，大小三峡鬼门险。多少船只沉鱼腹，多少怨鬼恨满天。
战时军运，川江驾船，全凭技术和经验。急流滩槽多漩涡，审势察机应万变。
释义：四川古称天府，进川路称天路，长江大小三峡最险，过三峡如过鬼门。历史上不知有多少船只在此沉没，多少怨鬼遗恨……家父从事战时军运，在川江驾船，全凭技术和经验，再加上运气。三峡段水流湍急，有滩有槽，还多漩涡，对漩涡要辩明左旋还是右旋，尽可能避漩走，必须临机应变。他说有一次上行至巫峡，为避免与一失控下行船碰撞，船只陷进漩涡，抛物卸载后，虽免下沉之危，但打转出不来，只得停机等待，他见上游漂来一棵大树，待树进入漩涡旋流缓速的一刹那间，他突命开机全速稳正舵，船立刻从下游窜离漩涡，转危为安。类似这样的经历有很多次，那时全国上下团结抗战，同仇敌忾，士气高昂，军人心态很好，大家同甘共苦，不怕牺牲。
注：作者刘平贵，安徽巢湖人，辛亥革命后裔，辛亥后裔（陕西）联谊会副秘书长，中共党员，退休干部，陕西省水文局原副局长、高级工程师。
