叶春墀的青岛地情之作《青岛概要》(2)

　　叶春墀曾任济南商务总会坐办。1912年，叶春墀向山东省临时议会建议，在济南南关创办了高等商业学校并任校长，后学校定名“山东公立商业专门学校”。历任山东省商业专业学校校长十二年之久，山东商业职业技术学院的历史可追溯到民国初年。1913年经临时省议会决议，设立山东省公立商业专门学校。由叶春墀请准在济南南关设立商业学校，随后定名山东公立商业专门学校.。山东省立商业专门学校校长叶春墀。1918年，叶春墀利用本校校舍创办私立乙种商业学校。学校设本科、预科和甲种专科商科，预科一年毕业，本科和甲种商科三年毕业。每届学生150名。利用本校校舍创办私立乙种商业学校。1920年和1930年，先后改为私立甲种商业学校、私立惠商职业学校。该校毕业学生有五六千人，民国年间，遍于山东全省，济南、青岛工商界、金融界的骨干，不少是这所学校的学生。日照当时社会名人郑东府、叶光庭及国民党将领李延年均出自其门下。后又并入山东第一中学，于第二年在尚志堂校舍成立山东公立工业专门学校。他是山东省会计师公会会长，曾任青岛地方银行行长及青岛航业公会会长等职多年。成立商学会以“研究商学，启发商智，讨论商政，促进商业之发达”为宗旨，会长叶春墀，副会长金连墀。他还以自由职业者身份，常年开设会计师事务所。济南、青岛等地的谦祥益、瑞蚨祥、玉春等商号和明华、大陆等银行，都聘任他为常年法律顾问和会计顾问。1926年，张宗昌督鲁，下令商业学校与其它5所专门学校合并，建立了省立山东大学。

　　1919，叶春墀在青岛开设了第一家会计师事务所。1922年初，中国政府从日本人手中收回青岛。应胶澳督办熊炳琦邀请，叶春墀由济南到青岛办理接收事宜。无棣一路36号曾是叶春墀宅。不久，他写了《青岛概要》一书，于同年2月由商务印书馆出版，该书卷首有市街图一幅，例言七则，书中记载了日本第一次占领青岛时青岛的社会经济状况，对日本在青岛的经济殖民扩张进行了揭露，成为青岛最早的地情之书。除以上提到的两部资料书外，叶春墀还著有《山东草辫调查记》、《烟台政记轮船公司简历》等多种文史著作，也都颇有史料价值。

　　叶春墀之父叶汝朋，自清季就在青岛经营远洋航运和捕鱼行业，最盛时有百吨以上远洋大沙船五艘，远航至日本、朝鲜、菲律宾等国家。后被海匪绑架而遇害。后来继承父业，带领其父遗留下来的一批训练有素的航海人才，创办船行。1914年日本占领青岛后，自国内调来了“海州丸”、“胶海丸”等几艘小轮船经营青岛至海州之间的航线。使中国民营航运受到排挤。青岛回归后，叶春墀创办的裕泰船行与贺仁庵的长记船行、刘梅村的公祥船行相继成立，打破了日本人在海上的一统天下。.青岛取引所株式会社，由日人峰村正三任理事长，华人徐青甫任副理事长，华人叶春墀、日人原田任常务理事。额定资本为日币800万元，暂收四分之一，计为200万元，中日各半。先后设证券、纱布、土产、钱钞四个交易市场。后来见到：在青岛取引所的垄断下，遭到中国商人的反对，叶春墀率先退股，支持由中国人办的机构所取代。

　　叶春墀谨小慎微，以儒家孔孟之道持家经营。裕泰公司的前身是裕泰轮船行，创业于上个世纪二十年代，比长记的资格还老。1923年，他与傅疃人佘清圃在青岛创办裕东轮船公司，有裕盛、泰升、庆兴等轮船，航行于日照各口岸及石岛、海州等地。1930年，与秦春浦、秦善斋、马云卿等开办裕泰轮船行，有中、小轮船10余只，他任总经理，还兼任青岛航业公会的常务理事、小港轮船联合办事处主任。为发展山东的航运业做出了一定的贡献。他与相继成立的长记船行、公祥船行一起，打破了日本人在海上的一统天下，为发展山东的航运业做出了一定的贡献。叶自任经理，干了二十多年航运经营，把小轮船扩充到七条之多（裕盛、泰昇、益华、同兴、裕昌一号、裕昌二号、裕昌三号），但总吨位只有一千多吨，在小港航运同业中名列第二，叶家在青岛约有二百人，每年春节都在台西三路聚会一次，其职业多为船员、搬运工、汽车司机、铁路、民航、公交等部门的职工。这同多年来与日照县人前辈在青岛经营航运颇有关系。1924年，青岛建地方银行，1925年叶春墀曾任银行经理。叶春墀与马寅初先生友情甚笃，两人于30年代初曾在青岛大礼堂联合进行学术讲演。马讲的是经济学，他作发展山东工业的学术报告。礼堂内座无虚席，很受听众欢迎。他有关银行、商业方面的著述很多，还译出不少外文著作。

　　令人所称道的是：抗日战争期间，叶春墀的船行经常为山东抗日根据地服务，从青岛运出紧缺物资和药品，自根据地护送抗日人员到敌占区。

　　青岛解放前，叶春墀在著名爱国民主人士张公制的劝导下，多次拒绝国民党政府的聘用。1949年，他抗拒国民党征用“裕盛”号轮船开往台湾的命令，致使该船被国民党海军纵火烧毁。

　　解放后，叶春墀被选为第一届青岛市政协委员，以后继续当选，直至1978年，叶春墀病逝于青岛，享年91岁。