改革开放30年中国汽车工业发展大事记
辛亥革命网 1970-01-01 08:00 来源：人民网 作者：人民网 查看：
·1982年5月7日，中国汽车工业公司在北京正式成立，饶斌任董事长。
·1983年4月11日，第一辆上海桑塔纳牌轿车在上海汽车厂组装成功。国家规定汽车生产企业有一定比例的汽车产品自销权。
·1984年1月15日，由北京汽车制造厂与美国汽车公司（AMC）合资经营的北京吉普汽车有限公司举行开业仪式。
·1984年10月5日，二汽襄樊基地举行奠基典礼。
·1985年3月21日，中国与德国合营的上海大众汽车有限公司正式成立，董事长仇克，总经理张昌谋。9月，该公司正式开业。
·1986年9月30日以“CKD”方式引进生产的第一辆夏利下线，并且创造了“当年签约、当年引进、当年投产、当年受益”的奇迹！是国内最早进入家庭的主力车型之一。
·1987年8月，国务院北戴河会议讨论发展轿车工业问题，确定一汽、二汽、上海三个轿车生产基地。
·1990年1月26日，上海汽车工业总公司成立。
·1991年2月8日，我国汽车工业最大的合资企业--一汽-大众汽车有限公司正式成立，投资额为42亿元人民币。第一汽车制造厂与德国大众汽车公司投资比例为6:4。主要生产具有国际先进水平的普及型溜背式高尔夫和阶背式捷达轿车。
·1991年12月5日，一汽-大众生产的第一辆捷达轿车下线。
·1994年3月12日，国务院批准《汽车工业产业政策》。
·1995年5月26日，我国首次整车正面碰撞试验成功。这次试验是由北京吉普汽车有限公司委托清华大学汽车研究所黄世霖教授主持进行的。
·1996年8月10日，国务院办公厅转发国家计委《关于取消地方限制经济型轿车使用意见》的通知。
·1997年3月25日，中美合资上海通用汽车有限公司暨泛亚汽车技术中心有限公司的合同和章程在北京人民大会堂签字。上海通用公司成为当时最大的汽车合资企业。
·1998年4月28日，广州和日本本田签署合资合同。1998年7月1日，广州本田汽车集团有限公司和日本本田技研工业株式会社各出资50%成立广州本田汽车有限公司。
·2000年10月11日闭幕的十五届五中全会，审议通过《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十个五年计划的建议》，明确提出：鼓励轿车进入家庭，大力发展公共交通业。这是国家第一次将有关汽车消费、轿车进入家庭列入国家发展规划。
·2000年，我国汽车年产量超过200万辆。
·2001年12月11日，中国正式加入WTO，中国汽车业进入一个崭新时代。
·2002年4月29日，经国务院批准，北京汽车工业与韩国现代汽车战略重组在北京签字，组建中国加入WTO后第一家中外合资汽车企业“北京现代汽车有限公司”。
·2002年，我国汽车产量突破300万辆大关。
·2003年初，奇瑞轿车在伊朗以技术转让方式合作建厂，迈出中国自主品牌轿车海外生产的第一步。同年5月，吉利集团生产出中国首辆跑车“美人豹”,该车后被中国国家博物馆永久收藏。
民营资本的崛起，使中国汽车行业呈现国有、外资、民营三大资本并存的局面。这将对中国汽车产业的发展产生深远的影响。
·2003年7月15日，中国汽车工业创立50周年。
·2003年11月12日，《汽车金融公司管理办法实施细则》出台，《细则》的颁布实施意味着汽车金融公司的设立进入实际操作阶段。
·2004年3月3日广汽丰田启动
·2004年5月12日北京奔驰成立
·2004年6月1日《汽车产业发展政策》出台
·2004年7月7日上汽收购双龙
·2005年1月9日马自达与长安正式结盟
·2005年1月26日上海通用推出雪佛兰品牌
·2005年3月23日《汽车品牌销售管理办法》出台
·2005年7月27日南汽成功收购罗孚
·2006年3月29日正式实施消费税
·2006年6月21日墨菲任职上汽
·2006年10月18日上汽发布荣威
·2007年1月1日商务部、国家发改委、工商总局联合发布的《汽车品牌销售管理办法》规定，未经授权的汽车经销商将退出汽车销售市场。
·2007年7月4日华晨、奇瑞国外遭遇“碰撞门”
·2007年10月10日中国汽车出口俄罗斯遇阻
·2007年11月7日新能源汽车管理办法出台
·2007年11月21日广汽集团发布自主品牌
·2007年 中国汽车产销量均超870万辆，08年有望突破1000万辆大关
