朝鲜党和人民对中国解放战争的支援(1945年—1949年)(2)

辛亥革命网 2017-12-25 11:05 来源:乌有之乡 作者:乌有之乡 查看:

在中国人民争取自由解放的斗争年代里,无数朝鲜革命者英勇地参加了我们的斗争,同中国革命者一道,抛头颅、洒热血,表现了最崇高的无产阶级国际主义精神。

  四、朝鲜成为中国解放战争的重要战略后方

  (一)在解放战争的艰难岁月里,朝鲜党和人民将自己的国土无条件地提供给中国人民的革命事业使用。危机时刻,中共的党政机关、医院、印刷厂、广播电台、兵工厂、军事学校、物资装备,粮食等都转移到朝鲜境内或经过朝鲜转移到其它安全地方。

  1、1946年,通化市县政府人员和物资转移到朝鲜楚山。同时撤到楚山的还有通化医院。通化广播电台撤到朝鲜中江。

  2、东北民主联军后方司令部直属供给处,即沈阳造币厂,近300人及造币所需要的所有设备,于1946年8月9日过鸭绿江到朝鲜满浦。8月下旬经朝鲜边境城市南阳进入中国图们。

  3、1947年,数千名八路军部队借道朝鲜去南满。

  4、“一保临江”战役开始后,由于敌人重兵压境,临江县党政机关向朝鲜疏散。

  5、1946年11月,国民党部队占领通化,鸭绿江畔的辑安县党政机关撤退到朝鲜满浦。

  6、1946年新中国空军的摇篮—通化航校借道朝鲜转运飞机28架。

  7、中共中央东北局确定将朝鲜作为东北解放战争的隐蔽后方时,设计了在朝鲜境内转运物资和人员的四条交通线。其中陆路两条:中国安东—朝鲜新义州—朝鲜平壤—朝鲜南阳—中国图们;中国通化—中国辑安—朝鲜满浦—朝鲜平壤—朝鲜南阳—中国图们。水路两条:中国大连港—朝鲜西海岸南浦港;中国大连港—朝鲜东海岸罗津港。在整个东北解放战争期间,除安东和通化有大批物资借道朝鲜转移之外,我军还有大批的军用物资和贸易物资,从各地借这四条水陆通道在南满北满之间、关内关外之间、国际国内之间运进运出。紧急情况下,朝鲜政府不惜停止自己的客运,为我方紧急装运,有力地保障了东北解放战争的顺利进行。

  8、1946年4月7日,东北军工部180多节车皮的设备及人员、物资组成专列,从通化出发经辑安进入朝鲜满浦后借朝鲜国内铁路运送到朝鲜边境城市南阳,再从南阳运往图们。

  9、1947年,东北局军工部将子弹厂、炼钢厂和化工厂迁往朝鲜阿吾地(属朝鲜咸镜北道)。

  10、1948年3月25日,瓦房店纺织厂的全套设备由大连港经朝鲜南部的釜山,穿过日本海峡到达朝鲜东海岸的罗津港,然后装火车经南阳从中国图们入境。

  11、1946年9月底,民主联军第七师将20000多支步枪,110多挺轻机枪及一批弹药,装了满满两车皮从图们出境,经朝鲜南阳、先锋、罗津、清津抵达平壤,然后从平壤经新义州过鸭绿江大桥到中国安东装船后运到山东龙口。

  12、1947年春,400吨粮食从图们出境,经朝鲜铁路运到长白县。大连也经历了借道朝鲜运输粮食的情况,具体路线是从哈尔滨出发经图们进入朝鲜,经南阳运到了清津港,再用轮船过朝鲜半岛运到大连。当时大连严重缺粮,所以说这是大连地区人民的一条生命线。

  13、1947年11月,满载1000吨东北大豆、黄鼠狼皮和中药材以及一批黄金的轮船从我国北满进入朝鲜,经罗津港驶抵香港,在香港售出后购买东北所需的西药、真空管等无线电器材、卷筒新闻纸、汽车零件、纺织机械等物资,经朝鲜罗津港装车陆路运抵北满解放区。这样的贸易过程在1948年5月、1948年10月、11月还进行过三次。

  14、1946年四平战役期间,罗荣桓从苏联获得了8列火车的武器弹药和医药品,从苏联经海路运到朝鲜,再从朝鲜满浦过境中国辑安运到了梅河口。

  15、1947年6月20日,东北民主联军接运苏联经朝鲜援助中国的大批武器、弹药和军工机械。7月1日开始每天两个列车从中国图们出发,经朝鲜南阳运往前线和我国后方部队、仓库、工厂。至九月末共接运2800多车皮。通过这条路线,1948年共运输过境物资多达30.9万吨。

  16、由于金日成的高度重视和朝鲜各有关部门的大力协助,1946年—1948年东北解放战争期间,来自北满、南满、大连、山东以及香港的我方机关、部队、学校的干部、家属以及民主人士,纷纷借道朝鲜,形成了一股涌动的人流。其中主要有:

  ①1946年6月2日,国民党184师师长潘朔端率部下2700余人起义,被我军队编为民主同盟军第一军。蒋介石下令,“要不惜一切代价彻底消灭这支队伍。”在这种紧急情况下,经朝鲜最高领导人同意,这支穿着国民党军服、全副武装的队伍从辑安上火车过江,在朝鲜境内行驶一天一夜,经南阳过境进入中国图们,改编后成为中共领导的革命队伍。

  ②1946年10月,民主联军第七师留守家属从山东经朝鲜国土去北满根据地。一行五六十人从大连乘苏联轮船直达朝鲜西海岸港口南浦,然后换乘火车经平壤、罗津和南阳进入中国图们。

  ③1947年1月10日,以八路军总部航空队为主体的200多人,乘苏军运输船到达朝鲜西海岸港口南浦,然后乘军用列车经平壤、元山、咸兴、清津一路北上,由南阳过境到达中国图们。然后继续北上,到达哈尔滨。

  ④1947年3月,在旅顺和大连地区参军的新兵1200余名,从大连乘船东渡黄海,经朝鲜南浦北上,越过朝鲜北部山区渡过鸭绿江到达临江。编入东北民主联军第四纵队,参加了“四保临江”战役。

  ⑤1947年5月,我军最早的坦克学校(对外称旅大警察学校第四大队)1500多人,从大连乘苏联货船东渡黄海,到朝鲜南浦转乘由20多节车厢组成的专列经平壤、咸兴、罗南、清津到达南阳。由此过境进入中国图们,又北上抵达中国民主联军司令部所在哈尔滨。

  ⑥1948年9月,当时遭受国民党迫害而转移香港的民主党派负责人李济深、何香凝、沈均儒、章伯钧等十三人,以及无党派民主人士郭沫若,一起乘船到大连再经朝鲜罗津港、南阳等城市进入中国北满,参加政治协商。

  ⑦在东北解放战争期间,我党我军通过朝鲜国土往来于南满与北满之间的领导人、单位和人员很多,如陈云、韩先楚、李立三、滕代远、欧阳钦、韩光、何长工、吕东等。

  ⑧中国共产党到底有多少部队和各界人士取道朝鲜转移的,据东北局驻平壤办事处在给中央的报告中统计:“1947年几个月里有1万多人,1947年春由安东去新义州然后经满浦到辑安的2000人。由大连去临江的新兵3000人,春初由大连去北满的干部2000余人,都是经朝鲜北部过境转运分赴各地的。到1947年6月27日统计,仅9个月来经朝鲜北部过境的人员不下2万人。”另据延边党史资料记载:“仅1946年下半年,就有18批部队取道朝鲜进入延边。1948年有8685人经朝鲜南阳过图们进入延边地区。”

  ⑨四保临江战役的胜利,与朝鲜的大力支持有直接关系。东北民主联军的很多后方医院、后勤仓库和兵站基地设在朝鲜境内。我军运输机关分为两个梯队,前梯队设在临江,主要靠铁路运输,后梯队设在朝鲜,主要靠汽车运输,运输队设在朝鲜满浦。

  五 朝鲜为中国解放战争提供了大量人力援助

  1947年,吉林省军区司令员周保中做过统计:“参加中国东北民主联军正规部队的朝鲜人有12万人,加上参加地方部队的朝鲜人,先后共有25万人参加了中国共产党领导的武装力量。”

  另据统计,在3年东北解放战争中,仅延吉地区6县市在前线牺牲的革命烈士2912人,其中朝鲜官兵占90%。

  在中国东北解放战争中参战的朝鲜人主要由三部分组成:一是朝鲜义勇军和由其改编的东北民主联军和东北人民解放军。二是从苏联回到中国东北的第88国际教导旅中的朝鲜官兵。三是其他朝鲜人组成的地方部队。

  当时的朝鲜义勇军分三路挺进东北:

  1、1945年9月,275名在延安朝鲜军政大学学习的朝鲜学员和40余名在延安的朝鲜干部,在武亭同志的率领下从延安出发,随大军挺进东北。

  2、从太行山、河北、山东来的朝鲜义勇队的干部战士,大约500余人。

  3、1945年9月,冀、热、辽的朝鲜义勇军工作队韩清来到沈阳,组织了由1000多名朝鲜青年参加的部队。

  1945年11月10日,这三路义勇军在沈阳汇合,召开了“东北朝鲜义勇军部队”成立大会。武亭任司令员,下辖1、3、5、7共四个支队。到1946年,第1支队扩大到5000余人,第3支队扩大到3000余人,第5支队扩大到6000余人。这些队伍后来编入东北民主联军。

  这些朝鲜同志在中国东北解放战争中前赴后继、英勇杀敌,很多人在战斗中壮烈牺牲。

  摘自《朝鲜支援中国东北解放战争纪实》

  吉林白山出版社2013年版

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